Par un accord avec l’État, la Région Centre-Val de Loire est devenue depuis le 1er janvier 2018 l’autorité organisatrice des dessertes Paris-Orléans-Tours, Paris-Bourges-Montluçon et Paris-Montargis-Nevers.
En contrepartie de ce transfert, elle a obtenu de l’État 480 millions d’euros pour financer le renouvellement des trains et un nouvel atelier de maintenance à Orléans.
Ainsi, 32 nouveaux trains à deux étages ont été commandés à Bombardier Transport France. Entre 2020 et 2022, ils viendront remplacer les actuelles rames tractées CORAIL sur les lignes Paris-Orléans-Tours, Paris-Bourges et Paris-Montargis-Nevers.
Les dessertes longue distance, baptisée « Rémi Express », disposeront donc de nouvelles rames : équipées de sièges larges, de liseuses, de prises électriques et USB à la place, d’une connexion Internet via Wifi et d’un système dynamique d’affichage de la réservation…
